{"id":3365,"date":"2024-02-15T21:18:11","date_gmt":"2024-02-15T20:18:11","guid":{"rendered":"https:\/\/bell-group.it\/?p=3365"},"modified":"2024-02-15T21:26:14","modified_gmt":"2024-02-15T20:26:14","slug":"trieste-porto-futuro-logistica-rigenerazione","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bell-group.it\/bell-group-news\/trieste-porto-futuro-logistica-rigenerazione\/","title":{"rendered":"Trieste, un porto aperto al futuro della logistica: rigenerazione 4.0"},"content":{"rendered":"\n

Lo scalo triestino conferma il suo ruolo strategico negli scambi internazionali, grazie a recenti sviluppi in direzione di intermodalit\u00e0 e sostenibilit\u00e0. BELL Group, protagonista del cambiamento, propone un\u2019occasione di dibattito sul futuro di Trieste.<\/h2>\n\n\n\n

Trieste sta sbocciando nel panorama nazionale e internazionale come citt\u00e0 affacciata sul mondo, un crocevia di relazioni logistiche e turistiche che richiedono infrastrutture all\u2019avanguardia. Il porto ha mantenuto anche quest\u2019anno il suo primato in Italia per volumi di merci transitate, confermando non solo le sue potenzialit\u00e0 economiche, ma anche una vocazione intermodale, che combina cio\u00e8 diversi mezzi di trasporto prediligendo quelli a basso impatto.<\/p>\n\n\n\n

Lo scalo triestino \u00e8 dunque al centro di interventi di riqualificazione e sviluppo che rispondono a un cambiamento ormai in atto in tutta Europa verso una logistica (e un\u2019edilizia) sostenibile e all\u2019avanguardia.<\/p>\n\n\n\n

Per ragionare sulle prospettive e gli spunti per il futuro, le asset class pi\u00f9 promettenti per lo sviluppo della citt\u00e0 e del porto come traino per l\u2019intero territorio, BELL Group ha organizzato un convegno dal titolo Trieste, tra storia e futuro: rigenerazione 4.0 <\/em><\/strong>presso il centro Regus Trieste Riva Gulli gestito dalla divisione BELL Flex.<\/p>\n\n\n\n

I numeri del porto di Trieste<\/h3>\n\n\n\n

Il porto triestino ha reagito bene al generale calo che ha interessato nel 2023 gli scali marittimi di tutto il mondo, dovuto a una congiuntura geopolitica complicata dai conflitti in Ucraina e poi in Medio Oriente, che sono andati a sommarsi all\u2019eredit\u00e0 lasciata dalla pandemia. Merito soprattutto degli investimenti realizzati per sviluppare l\u2019aspetto dell\u2019intermodalit\u00e0 e fare del porto un esempio di innovazione e sostenibilit\u00e0.<\/p>\n\n\n\n

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I lavori per potenziare il settore ferroviario hanno dato frutto nella costruzione di un network di infrastrutture che comprende Trieste e Monfalcone, oltre agli interporti di Trieste Fernetti e Cervignano. I numeri confermano<\/a> che la rotta \u00e8 quella giusta, con un record di 12.379 treni lavorati e una percentuale di modal shift<\/em> del 54% a favore del ferro. Un risultato eccezionale se si pensa che l\u2019Europa ha richiesto, per raggiungere una maggiore sostenibilit\u00e0 della logistica, di centrare l\u2019obiettivo del 50% entro il 2050. Notizia recente, Trieste \u00e8 anche il primo porto italiano a gestire direttamente gli impianti ferroviari dello scalo<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

In tutto il 2023 solo nel porto di Trieste sono state movimentate merci per 55 milioni di tonnellate, un dato appena leggermente in calo rispetto al 2022, compensato per\u00f2 dai risultati raggiunti nello sviluppo di una logistica pi\u00f9 efficiente, innovativa e green che ha permesso a Trieste di consolidare la sua posizione chiave negli scambi internazionali.<\/p>\n\n\n\n

Il porto di Trieste affacciato sul futuro sostenibile dell\u2019Europa<\/h3>\n\n\n\n

Citt\u00e0 di frontiera, ma vicina al cuore dell\u2019Europa e affacciata sul Mediterraneo, da sempre contraddistinta da vivacit\u00e0 culturale, economica e commerciale, Trieste oggi investe, attraverso il suo porto, anche su una logistica del futuro moderna, flessibile e green.<\/p>\n\n\n\n

Ne \u00e8 un esempio l\u2019importante piano di riqualificazione urbanistica e infrastrutturale dello scalo marittimo, all\u2019interno del quale BELL Group sta realizzando un prestigioso tassello con il recupero di un\u2019area industriale<\/a> dismessa, strategica per lo sviluppo di un polo intermodale per la logistica del freddo a servizio del settore alimentare.<\/p>\n\n\n\n

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Si tratta di un asset che si trova in una zona nevralgica dello scalo, al quale offrir\u00e0 nuove occasioni di crescita in termini commerciali e occupazionali. Il fabbricato, un grande contenitore multi-temperatura di circa 25mila mq, \u00e8 in costruzione sull\u2019area ex Re-Oil di via Antoniotto Usodimare (circa 48mila mq), proprio all\u2019imbocco del canale navigabile.<\/p>\n\n\n\n

L\u2019intervento \u2013 del valore di circa 40 milioni di euro \u2013 \u00e8 condotto dal fondo partecipato Angelo Gordon e BELL Group, mentre la commercializzazione dell\u2019asset logistico<\/a> \u00e8 affidata a CBRE Italy. Il polo sar\u00e0 realizzato nell\u2019ottica del massimo risparmio energetico e della riduzione del consumo di suolo. La conclusione dei lavori \u00e8 prevista per la fine del 2024; l\u2019operazione permetter\u00e0 di consegnare al territorio anche nuovi posti di lavoro, con la previsione di un minimo di 250 nuove posizioni.<\/p>\n\n\n\n

Il contributo del porto di Trieste allo sviluppo del mercato immobiliare<\/h3>\n\n\n\n

L\u2019intervento di Trieste conferma la vivacit\u00e0 del settore logistico nel mercato immobiliare italiano<\/a> e internazionale e la sua importanza per BELL Group, in stretto legame con i temi della sostenibilit\u00e0 e della rigenerazione ambientale che appartengono al DNA del gruppo.<\/p>\n\n\n\n

Proprio per stimolare il dibattito sulla trasformazione urbana, il recupero del patrimonio edilizio e il rilancio della citt\u00e0 attraverso progetti a basso impatto, BELL Group organizza il 5 marzo a Trieste un convegno che metter\u00e0 in dialogo le voci dei principali stakeholders del territorio.<\/p>\n\n\n\n

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All\u2019evento, che verr\u00e0 proposto all\u2019interno degli spazi di lavoro di Regus Trieste Riva Gulli (ore 17.30) interverranno insieme a Cesare Lanati, CEO di BELL Group, Davide Albertini Petroni, Presidente di Confindustria Assoimmobiliare; Mirko Baldini, Ceo di CBRE Italy (Commercial Real Estate Services); Michele Da Col, Presidente Piccola Industria – Confindustria Friuli Venezia Giulia; Zeno D\u2019Agostino, Autorit\u00e0 di Sistema Portuale del Mare Adriatico Orientale; Massimiliano Fedriga, Presidente della Regione Autonoma Friuli-Venezia Giulia; Riccardo Illy, Presidente Polo del Gusto. L\u2019incontro sar\u00e0 moderato da Paola Dezza, caporedattrice dell\u2019edizione del Luned\u00ec e responsabile del settore Real Estate per tutto il gruppo Il Sole 24 Ore.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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